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深耕互联互通:“一带”兴百业,“一路”谋发

2018-12-26    

伫立口岸,陆海内外联动、货色双向互济的开放格局激活“一带一路”建设的新高潮。随着中国钦州港东站集装箱办理站一期工程动工,国际陆海贸易新通道建设又有重大进展。这条新的通向外部世界的大通道,在“一带一路”国际合作大框架下,将推动中国西部地域与新加坡等东盟国度综合利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式,通过中国广西北部湾等沿海沿边口岸,连接东南亚。

穿山越岭,每一条新的交通线路,都承载着“一带一路”沿线国家公民的幸福空想。目前,按照中国铁路标准设计、建设、经营的中老铁路,其纳堆一号隧道已顺利贯通,这是中老铁路首个贯通的千米以上地道。作为中国与东盟的陆上新枢纽通道、泛亚铁路的有机组成部分、“一带一路”建设的标杆名目,中老铁路将使老挝从“陆锁国”变身为“陆联国”,未来该铁路沿线人民可能乘坐火车出行,货物也能通过铁路运抵偏远地区,实切切实助力当地脱贫。与此同时,中国高铁“走出去”的第一单——雅万高铁,中泰铁路配合名目一期工程等也在有序推进。中老铁路将来还可与其余东盟国家的铁路连通,一条条高铁经济走廊正在加快形成。

要想富,先修路。道路通,百业兴。

5年硕果,设施联通交出绩优单

在经济寰球化大趋势下,“一带一路”提倡开启了寰球互联互通的新篇章。“设施联通是‘一带一路’的最大公约数、最靓成绩单跟最大冲破口。”中国国家发展改革委宏观经济研究院副院长吴晓华说:“设施联通后,今后的市场潜力也很大,仅亚洲每年就有超过1万亿美元的投资须要量,所以值得咱们进一步深耕下去。”

仰望苍穹,周密的“一带一路”空运网络编织起腾飞的羽翼。目前,中国已与62个相关国家签署了航空运输协定。其中,中国与东盟签订了首个区域性的航空运输协议,并与俄罗斯、亚美尼亚、印尼、柬埔寨、孟加拉国、以色列、蒙古、马来西亚、埃及等国家扩大了航权安排。